Słupki nadwozia należą do najbardziej wymagających elementów podczas napraw metodą PDR. Ich kształt, ograniczony dostęp od wewnętrznej strony oraz bliskość krawędzi sprawiają, że każda korekta wymaga doświadczenia, odpowiednich narzędzi i pełnej kontroli nad pracą metalu.
Na zdjęciach prezentuję efekt naprawy przed i po. Wgniecenie zostało usunięte bez lakierowania, dzięki czemu zachowany został oryginalny lakier producenta oraz fabryczna wartość pojazdu. To właśnie na takich detalach najlepiej widać, jak ważna jest precyzja i cierpliwość.
Jeżeli Twój samochód ma podobne uszkodzenie, warto sprawdzić, czy można je usunąć metodą PDR zamiast kierować auto do lakierowania.
Autoestetyka Sochaczew
ul. Trojanowska 64, Sochaczew
📞 570 984 233
Kopiowanie treści zabronione.
